De Volkswagen Golf leaset je bij United Lease onafhankelijk en voor een vast bedrag per maand. De Golf is al decennia de maatstaf in zijn klasse: ruim, degelijk afgewerkt en met een fijne wegligging. Het aanbod is enorm breed — van de zuinige 1.0 en 1.5 TSI tot de sportieve GTI en R, de plug-in hybride GTE en de elektrische e-Golf. Met tientallen exemplaren op voorraad, vaak als jong gebruikte occasion, vind je bij ons snel een Golf die past. Privé of zakelijk, ook zonder jaarcijfers.
Van de nette Comfortline en Highline tot de sportief ogende R-Line en de luxe Style. Let op uitrusting als navigatie, adaptieve cruise, stoelverwarming, digitaal dashboard en Apple CarPlay.
De sportievelingen: de GTI (rond 245 pk) is de klassieke hot hatch, de GTD de snelle diesel en de R (ruim 300 pk, vierwielaandrijving) de topper. Leuk, maar houd rekening met verbruik, verzekering en slijtage.
Meer bagageruimte nodig? De Golf Variant is de ruime stationwagon op dezelfde basis — ideaal voor het gezin, de hond of veel spullen, met dezelfde motoren.
De gangbare, zuinige benzinemotoren; de 1.5 TSI is er ook als eTSI met milde hybridetechniek en DSG-automaat. Vanaf de Golf 7 (2012) met een distributieriem, een stuk zorgelozer dan de oudere ketting.
Voor de veelrijder: zuinig op lange ritten en sterk in de trek. De 1.6 en 2.0 TDI gelden als degelijke krachtbronnen. Minder logisch als je vooral korte stukjes in de stad rijdt.
Elektrisch rijden? De GTE is een plug-in hybride (204 tot 245 pk, afhankelijk van de generatie) die je dagelijks elektrisch kunt rijden en toch onbeperkt bereik houdt. De e-Golf (Golf 7) is volledig elektrisch; het praktijkbereik loopt van rond 130 km (vroege accu) tot rond 230 km (latere 35 kWh-accu).
De Golf 6 (2008-2012) is een betaalbare occasion, maar let bij de 1.4 TSI op de distributieketting en op de vroege droge DSG. De Golf 7 (2012-2019, facelift 2017) geldt als een van de betrouwbaarste Golfs ooit: benzinemotoren met een distributieriem en DSG-problemen grotendeels opgelost. De Golf 8 (vanaf 2019) is moderner en veiliger — ruim 4,28 meter lang, met een kofferbak van rond 380 liter, vijf sterren bij Euro NCAP en de eTSI mild hybrid; de vroege exemplaren hadden wel wat software-kinderziektes. Voor een scherpe, zorgeloze occasion zit je bij een goed onderhouden Golf 7 met de 1.0 of 1.5 TSI vrijwel altijd goed.
Bij de oudere Golf 6 is de 1.4 TSI met distributieketting het aandachtspunt: luister naar rammelen en vraag de historie op. Controleer bij elke TSI het oliepeil en laat de DSG-automaat nakijken (de vroege droge DSG is gevoeliger dan de latere).
Rijd je een vroege Golf 8? Check of de infotainment-updates zijn uitgevoerd. Bij operational en private lease valt onderhoud sowieso binnen je vaste maandbedrag.
Privé least je de Golf via private lease: alles in één vast maandbedrag, inclusief onderhoud, verzekering, wegenbelasting en pech. Zakelijk kan via financial of operational lease, ook als zzp’er zonder volledige jaarcijfers.
Wij zijn onafhankelijk en rekenen de vormen voor je door. Lees het verschil tussen private en financial lease.
Bij ons kies je zelf de vorm: private lease (all-in, privé), financial lease (je wordt eigenaar) of operational lease (zakelijk, all-in). Ook een tweedehands of elektrische Golf kun je privé leasen. Twijfel je? Lees kan ik een occasion privé leasen, of bekijk alle leasevormen →
