De Mercedes-Benz Sprinter leaset je bij United Lease onafhankelijk en voor een vast bedrag per maand. Deze grote, veelzijdige bestelbus is er in talloze maten (L1 t/m L4, meerdere dakhoogtes), als gesloten bestelwagen, chassis-cabine (voor bak- of koelwagen) of Tourer, met voorwiel-, achterwiel- of vierwielaandrijving — op diesel óf volledig elektrisch (de eSprinter). Met tientallen exemplaren op voorraad, vaak als jong gebruikte occasion, vind je bij ons snel een Sprinter die past. Zakelijk geregeld, ook zonder jaarcijfers.
De Sprinter is er in vier lengtes (L1 t/m L4, van ruim 5 tot ruim 7 meter) en meerdere dakhoogtes. Zo kies je precies genoeg laadvolume — van compacte stadsbus tot maximale sta-hoogte en laadlengte voor grote klussen.
Kies de gesloten bestelwagen voor maximale laadruimte, de chassis-cabine als basis voor een bak-, koel- of kipperopbouw, of de Sprinter Tourer als personenbus. Ook een geschikte basis voor een camperopbouw.
Voorwielaandrijving geeft een lagere laadvloer en meer laadvermogen; achterwielaandrijving trekt en sleept zwaarder; 4×4 voor grip op bouwterrein of in de winter. Wij zoeken de aandrijving die bij je werk past.
De zuinige instapdiesel (OM654), prima voor lichter werk en veel stadsritten — verbruik rond 6 liter per 100 km. Voor zwaardere lading of veel snelweg kijk je naar de sterkere 143 of 170 pk.
De sterkere diesels zijn de aanrader voor de veelrijder en zwaardere lading: vlot, comfortabel en zuinig voor hun formaat. Let bij een occasion op het AdBlue-systeem en roetfilter; zie het aandachtsblok hieronder.
De eSprinter rijdt 100% elektrisch — ideaal voor stadsdistributie en milieuzones. De vroege eSprinter haalt rond 115-168 km; de nieuwste versie komt tot ruim 400 km WLTP, met flink laadvermogen.
De vorige Sprinter (W906, 2006-2018) is de bekende, robuuste occasion die overal rondrijdt. De huidige Sprinter (W907, vanaf 2018) kreeg een compleet nieuwe 2.0 CDI-diesel, voorwielaandrijving als optie, modern MBUX-systeem, meer veiligheid en de elektrische eSprinter; recent volgde nog een update. Een bewezen werkpaard dat bij goed onderhoud ruim over de drie ton kilometer meegaat. Voor een scherpe, zorgeloze occasion kijken we samen naar de onderhoudshistorie en het gebruik.
Bij de diesels is het AdBlue-systeem (sensoren en verwarming) en het roetfilter het belangrijkste aandachtspunt: onderhoudsgevoelig, zeker bij veel korte ritten. Vraag naar de onderhoudshistorie en software-updates.
Bekende aandachtspunten op hogere kilometerstanden zijn de standkachel en de elektrische schuifdeur. Bij de eSprinter letten we op de accugezondheid. Bij operational en private lease valt onderhoud binnen je vaste maandbedrag.
De Sprinter least je zakelijk via financial lease (je wordt eigenaar) of operational lease (all-in). Ook als zzp’er of starter zonder volledige jaarcijfers kijken we wat mogelijk is, met meerdere financiers.
Wij zijn onafhankelijk en rekenen de vormen voor je door. Lees het verschil tussen de leasevormen.
Wij regelen meer dan alleen de bus: ook de bedrijfswageninrichting op maat en bestickering in hetzelfde traject. Twijfel je over de leasevorm? Bekijk alle leasevormen →
