De Peugeot 3008 leaset je bij United Lease onafhankelijk en voor een vast bedrag per maand. Deze populaire, stijlvolle gezins-SUV valt op met het opvallende i-Cockpit-interieur, een hoge zit en veel ruimte. Je vindt ‘m op benzine, als diesel, als (plug-in) hybride én volledig elektrisch (de e-3008). Met een mooie voorraad, vaak als jong gebruikte occasion, rijd je zo weg in een 3008 die past. Privé of zakelijk, ook zonder jaarcijfers.
De 3008 biedt een hoge, comfortabele zit, veel been- en bagageruimte en een stoere SUV-uitstraling. De tweede generatie (2016-2023) is de echte gezins-SUV; de nieuwste (vanaf 2024) is een sportievere fastback-SUV. Ideaal voor het gezin en de lange rit.
Van de nette Active en de complete Allure tot de luxe GT. Let op uitrusting als het Peugeot i-Cockpit (op de nieuwste generatie in 3D), navigatie, achteruitrijcamera, adaptieve cruise, panoramadak, stoelverwarming en keyless entry.
Kenmerkend is het i-Cockpit: een klein stuurwiel met een hoog geplaatst instrumentenpaneel. De 3008 is er handgeschakeld of met de vloeiende EAT8-automaat; de plug-in en de e-3008 rijden altijd automaat.
De gangbare benzinemotor: vlot en zuinig. Belangrijk voor een occasion: de PureTech heeft een natte distributieriem, met name bij de vroege bouwjaren (2016-2018) een aandachtspunt — zie het blok hieronder. De oudere 1.6 THP-benzine raden we af.
Voor de veelrijder: zuinig op de lange afstand en over het algemeen betrouwbaar. Let bij veel korte ritten op het roetfilter. De 1.5 BlueHDi is de logische keuze als je veel snelweg- en langeafstandskilometers maakt.
De 3008 is er ook als mild hybrid, als plug-in hybride (tot rond 87 km WLTP elektrisch op de nieuwste generatie) en volledig elektrisch: de e-3008 heeft een 73 kWh-accu en komt tot rond 525 km WLTP. Houd bij plug-in en elektrisch rekening met je laadmogelijkheden.
De tweede generatie (2016-2023) is de betaalbare, ruim verkrijgbare occasion en een echte gezins-SUV — let daar op de 1.2 PureTech-distributieriem. De nieuwste generatie (vanaf 2024) is een sportievere fastback-SUV met het 3D i-Cockpit en voor het eerst de volledig elektrische e-3008. Voor een scherpe, zorgeloze occasion kijken we samen naar de onderhoudshistorie en het gebruik.
Bij de 1.2 PureTech is de natte distributieriem het aandachtspunt, vooral bij 2016-2018: vraag naar de historie en laat de riem (met waterpomp) op tijd vervangen. De oudere 1.6 THP raden we af; rijd bij de EAT8-automaat even proef.
Kies je de plug-in of e-3008? Informeer naar de accugezondheid. Bij operational en private lease valt onderhoud sowieso binnen je vaste maandbedrag.
Privé least je de 3008 via private lease: alles in één vast maandbedrag, inclusief onderhoud, verzekering, wegenbelasting en pech. Zakelijk kan via financial of operational lease, ook als zzp’er zonder volledige jaarcijfers.
Wij zijn onafhankelijk en rekenen de vormen voor je door. Lees het verschil tussen private en financial lease.
Bij ons kies je zelf de vorm: private lease (all-in, privé), financial lease (je wordt eigenaar) of operational lease (zakelijk, all-in). Ook een tweedehands of elektrische 3008 kun je privé leasen. Twijfel je? Lees kan ik een occasion privé leasen, of bekijk alle leasevormen →
