Kies de gesloten bestelwagen voor maximale laadruimte, de dubbele cabine als je met je ploeg én materiaal rijdt, of ga voor de Caravelle en Multivan als comfortabele personenbus. Voor elk gebruik een passende Transporter.
De Transporter is er in twee lengtes (L1 kort en L2 lang) en met een normaal of hoog dak. Compact genoeg voor de stad, of juist met extra laadlengte en sta-hoogte voor grotere klussen. Wij zoeken de maat die bij je vak past.
De Transporter is er handgeschakeld of met de soepele DSG-automaat, en met voorwielaandrijving of 4Motion-vierwielaandrijving voor extra grip op bouwterrein of in de winter. Kies wat bij je werk past.
De gangbare, uitgebalanceerde diesel voor de meeste bestelwerkzaamheden: zuinig, sterk genoeg en bewezen betrouwbaar. Voor veel rijders de verstandigste keuze. Let bij een occasion op EGR en roetfilter bij veel korte ritten.
De krachtigste diesel voor zwaar trekken en zware lading. Belangrijk voor een occasion: de BiTurbo staat bekend om olieverbruik en soms koelvloeistofverlies; vraag hier zeker naar de onderhoudshistorie. Zie ook het aandachtsblok hieronder.
De volledig elektrische e-Transporter (T6.1) is er voor stadsdistributie en milieuzones. Houd rekening met een bescheiden actieradius van rond 130 km — ideaal voor vaste stadsroutes, minder voor lange ritten.
De T6 (2015-2019) is de betaalbare, bewezen occasion die overal rondrijdt. De T6.1 (2019-2024) is de facelift met een moderner interieur, digitale cockpit en meer rijhulpsystemen. Beide delen dezelfde robuuste basis en de 2.0 TDI-diesel. De nieuwste Transporter (vanaf 2024) deelt techniek met Ford en is er ook volledig elektrisch. Voor een scherpe, zorgeloze occasion kijken we samen naar de motor, uitvoering en onderhoudshistorie.
Bij de 2.0 TDI zijn de turbo, injectoren en EGR-klep de bekendste aandachtspunten op hogere kilometerstanden; bij de BiTurbo let je extra op olieverbruik en koelvloeistof. Laat bij de DSG-automaat checken of de olie op tijd is ververst (ca. elke 60.000 km).
Bij 4Motion controleren we het stuurhuis op lekkage. Vraag altijd om de onderhoudshistorie. Bij operational en private lease valt onderhoud sowieso binnen je vaste maandbedrag.
De Transporter least je zakelijk via financial lease (je wordt eigenaar) of operational lease (all-in). Ook als zzp’er of starter zonder volledige jaarcijfers kijken we wat mogelijk is, met meerdere financiers.
Wij zijn onafhankelijk en rekenen de vormen voor je door. Lees het verschil tussen de leasevormen.
Wij regelen meer dan alleen de bus: ook de bedrijfswageninrichting op maat en bestickering in hetzelfde traject. Twijfel je over de leasevorm? Bekijk alle leasevormen →