Voor een nieuwe elektrische leaseauto die vanaf 1 januari 2026 op kenteken komt geldt 18% bijtelling over de eerste €30.000 van de cataloguswaarde en 22% over het meerdere. Een benzine- of dieselauto kent een vlakke bijtelling van 22% over de volledige cataloguswaarde. Het bijtellingspercentage bij eerste registratie blijft 60 maanden aan de auto verbonden, ongeacht latere tariefwijzigingen.
Volgens de Belastingdienst geldt het verlaagde tarief van 18% uitsluitend tot de drempel van €30.000; daarboven betaalt ook de elektrische rijder 22% (belastingdienst.nl). Voor een tweedehands elektrische auto die in 2024 voor het eerst werd geregistreerd, kan in 2026 nog maximaal 36 maanden het destijds geldende tarief van 16% tot €30.000 worden benut, mits binnen de 60-maandstermijn.
Een detail dat in vergelijkingen vaak ontbreekt: bij een EV met cataloguswaarde boven €30.000 loopt de effectieve bijtelling op naarmate de auto duurder is, omdat het 22%-deel zwaarder meeweegt. Bij een EV van €60.000 bedraagt de gemiddelde bijtelling daardoor circa 20%, niet 18%.
Wat is de bijtelling bij zakelijk leasen in 2026? Wat is het eigen risico bij een leaseauto? Wat zijn acceptabele slijtagegebreken bij het inleveren van een leaseauto? Hoe werkt de schadeafrekening bij het inleveren van een leaseauto? Wat als ik schade rijd met een private leaseauto? Hoe werkt de kilometerverrekening bij hut inleveren van een private leaseauto? Kan ik een elektrische auto privé leasen? Hoe lang duurt het voordat ik mijn leaseauto ontvang na bestelling? Mag ik met mijn private leaseauto naar het buitenland? Hoe werkt schademelden bij private lease?
